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九龙坡区民安华福公租房社区狭窄的道路两边，天天都有车辆乱停乱放，尤其是早晚高峰期间，公交车完全无法运行，严重影响当地居民出行。华龙网记者对此进行了实地走访。
横贯社区的市政道路成了“免费停车场”
2月20日下午1点，记者来到民安华福A区，只见零星的车辆停在双向两车道的市政道路两边。由于中间有隔离桩分割，道路显得更加狭窄，车辆通过时稍有不慎就擦刮，隔离桩上的许多擦痕就是见证。社区治安民警告诉记者，因车辆擦刮引起的纠纷经常发生。
在管理该小区的洪泉物管公司，保安人员告诉记者，民安华福公租房社区有A至E共5个片区。记者注意到，双向两车道的民德路贯穿了这5个片区，整条路段虽有隔离桩，但沿途每个片区的消防通道和路口，长期被违停车辆塞得满满的，过往车辆通行十分缓慢。
晚上7点，原本通行吃力的民德路违停更加严重，占道停车足有两公里长。民德路尽头的民安华福E区公交总站附近，道路两边也被陆续停满。
道路拥堵让公交车进出站困难
“每天清晨4点出来扫街时，街道两边就是私家车长龙。”负责民德路E区路段的环卫大嫂谢瑞琼告诉记者，到了早上6点半公交车运行后，公交总站附近就拥堵不堪了。
记者注意到，E区紧邻公交总站，总站内共有4路公交车，进出频次密集。而私家车在总站门口占道，导致两车道变成一车道，公交车进出须一方倒退让行，进而造成延误形成堵点，道路拥堵的情况一直持续到8点以后。
“不是我们不想把车停好，而是确实没地方停车。”E区住户刘先生称，把车停在马路上确实有碍交通，但实在是迫不得已。
E区保安说，E区当初没有规划修建地下车库，且离其他4个片区相对较远。以前私家车都停在对面的康桥驾校培训基地，但去年区政府规划要在驾校地面修建中学，取消车辆临时停靠，E区的私家车就只好停在马路边。
据记者了解，E区共有7栋30层高楼、2000多户业主，其中不少住户有车，一些车主说：“占道停车既面临罚款，又影响公交出行，擦刮事故也时有发生，很不安全。”
整个社区有3200多个停车位，还有一半没有使用
超两万人口规模的民安华福公租房社区如何解决停车难问题？记者走访得知，社区5个片区中，A区地下车库有2000个车位，D区有1000个车位，而B、C、E3个小区虽没有地下车库，由于分别紧邻A区和D区，可共用地下车库。此外，B、C、E3个片区还占用绿化地带划出地面停车位，整个社区共有3200多个停车位。
晚上8点，记者来到A区和D区地下停车库，发现车库还有近半车位空着。车库管理员说，由于车库内没有通往各小区楼栋的便捷出入口，所以B、C、E小区住户如果在A区停车，步行距离较远，超过10分钟。另外，车库停车每月240元，不少车主不愿支付这笔费用，“因此，两个地下停车库的车位近半都空着。”
记者还发现，离E区步行5分钟的华岩国际酒店用品城临时停车场也可停放300辆车，但并未停满。稍远的华岩镇朝阳村临时停车场也可容纳100辆车，也是近半空着。
不少居民呼吁，请有关部门和单位管一管，让车辆有序停放。
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